September 18, 2025
Sí, sí.Los vehículos eléctricos tienen un compresor AC, pero es unCompresor eléctricoen lugar de uno con conducción por cinturón como en los autos de gasolina.
Así es como funciona en los vehículos eléctricos (VE):
En los automóviles ICE (motor de combustión interna), el compresor CA generalmente es accionado por el motor.
En los vehículos eléctricos, el compresor es alimentado por unmotor eléctricoEsto permite que el AC funcione incluso cuando el coche está parado o cargando.
Al igual que en los coches tradicionales, el sistema de aire acondicionado utiliza unciclo del refrigerante: el compresor presiona el refrigerante, que luego pasa a través del condensador, la válvula de expansión y el evaporador para absorber el calor del aire de la cabina.
Muchos vehículos eléctricos integran el sistema de CA con unbomba de calor, que puede revertir el ciclo del refrigerante para proporcionar calefacción de la cabina de manera más eficiente que los calentadores resistivos.
Independiente de la velocidad del motor: el rendimiento de refrigeración es constante.
Optimización energética: la velocidad del compresor puede controlarse electrónicamente para obtener una eficiencia.
Control de la climatización cuando está estacionado: el CA puede funcionar sin el motor encendido, lo que permite características como el pre-condicionamiento.
En resumen:Los vehículos eléctricos utilizan un compresor de CA impulsado eléctricamente y alimentado por la batería, no por el motor.
